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低溫季節電泳槽維護注意事項

時間：2023-01-14

冬季，全國各地降溫，天氣不斷變冷，對于涂裝從業者來說，此時電泳槽的管理成了一個棘手的問題，因為冬季氣溫較低，工件表面的油污比較難清洗干凈，需要特別加強前處理除油的效果。此外，電泳槽液及各水洗槽的水溫也會隨著氣溫的降低而產生變化，如果沒有及時做出相應的應對措施，將會影響到整個涂裝環節，從而造成產品品質缺陷。

究竟冬季期間對于電泳槽液的維護有哪些要注意的地方呢？

電泳槽的溫控要求: 陰極電泳槽液的工作溫度一般為28-32℃，即要求冷卻系統在滿負荷生產情況下具有保持槽液溫度為（30±1）℃ 的能力。槽液溫度過高，成膜速率快，但是會造成漆液不穩定，使被涂表面粗糙或出現顆粒狀；槽液溫度也不能過低，如溫度過低，漆液黏度大，電泳產生的氣泡難以消除，同時電沉積量小，成膜慢，造成漆膜變薄。

在冬季，車間溫度低于10℃時，工件表面入槽溫度低，出槽時帶走熱量，槽液液面散熱和槽體壁面傳熱、補加涂料和純水溫度低都會使電泳槽熱量損失量大于電泳電解、循環泵產生的熱量，導致槽液溫度降低。溫度控制通過40-50℃的溫水，利用熱交換板來實現至工藝范圍內，其整個調整系統由熱交換器、泵及冷水(或溫水)循環管路、溫水加熱器、冷水槽、冷卻機組、冷卻塔和溫度控制器、調節閥等組成。

另外，還有以下幾點可以參考：

1、在生產間隙期，仍然開啟溫度控制加熱使槽液溫度維持在25℃以上，以免生產前升溫時間過長。

2、根據換熱速率提前開啟升溫控制，確保開始升溫時槽液溫度升到28℃。

3、多次檢測槽液溫度，最少保證生產前、生產中、生產后進行各1次電泳槽液溫度溫度檢測；建議電泳涂裝線上配制水銀溫度計，人工測量主槽槽液溫度，并與儀表顯示溫度進行對比，防止因溫度傳感器異常導致顯示溫度與實際溫度存在偏差。

4、定期維護加熱設備，清理換熱器中的水漬污垢提高傳熱速度，防止換熱器因堵塞無法滿足換熱速率；如換熱器面積不足（5m²/10T槽液）或太差可考慮更換新的換熱器。

5、保證熱水進水流量，如升溫過慢可適當提高進水溫度。

6、電泳前可以增加一道熱純水清洗（目前流水線工藝較少），使工件表面的溫度與電泳槽液的溫度接近（其目的是減小電泳槽液的熱量損失）。

7、需要給電泳涂料（原漆）進行“穿衣保暖”，將電泳涂料放置在溫度較高的倉庫中，在加料前可以先轉移至烘箱入口附近溫度較高的區域，提高涂料溫度防止結冰影響使用。

除了電泳槽液和電泳涂料的溫度控制外，還需要注意加強預脫脂/脫脂、磷化/硅烷的溫度控制，每天定期檢測除油（脫脂段）工序的溫度，確保除油干凈后再進入下一道工序（水洗）以及轉化膜的質量。

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